http://zaki9872.blog24.fc2.com/ 愛車FD3Sでの出来事や日々思うことを書き留めておこうと思います。 ja http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-466.html 最近の私は、相変わらず六本木で一日を過ごしており、色んな言い方・表現をしていますが、「要するに会議」が朝から晩まで・・・英語のみの会議の時には、もう頭は水温100℃を超えてブロー寸前な毎日です。新聞を見ると、私の家から最寄りの郵便局に強盗が入ったとか・・・平日のお昼時に強盗が入ったようですが、その時間は最も人通りが多く、「下見もしなったのか、計画せえよ」と思うわけです。週末には大阪に戻っていますが、そ
新聞を見ると、私の家から最寄りの郵便局に強盗が入ったとか・・・平日のお昼時に強盗が入ったようですが、その時間は最も人通りが多く、「下見もしなったのか、計画せえよ」と思うわけです。

週末には大阪に戻っていますが、そこでも会議だの資料を送れだの、外出もままなりません。
そして先週末に気づいたのが、自宅から1分のところに「焼き肉たむら」が開店していたことです。「なんのためらいもなく、他人の芸をパクる人」たむらけんじさんのお店です。今度行ってみようと思います。

しかし今週末こそは充実のプライベートとすべく、土曜日は大阪モーターショー、日曜日は京都・高雄フロムセブンとイベント三昧だぜ、と思っていたのですが・・・


は？日曜日ですか！？　　　　　「間違えた・・・・」
どうも日付を間違えて希望を出したようです。日曜日にモーターショーとフロムセブンを一気に行くことは・・・ムリだな。どっちにしよ・・・

]]> 日記・駄文 2007-11-27T23:25:51+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-465.html スーパーオートバックス サンシャイン神戸で開催されていたイベントに行ってきました。なーんにもお目当ても予定も何もなかったのですが、7月のセブンミーティング以来イベントらしいものに全く行っていませんでしたし、最近はちょっとクルマへの情熱が薄れてないか？それでも自分の人生なのか？（大袈裟か・・・）、気楽に気分転換と思っていきました。何はともあれ、まっ先にCCさんへごあいさつ。「ミッションオイル交換しなはれ

スーパーオートバックス サンシャイン神戸で開催されていたイベントに行ってきました。
なーんにもお目当ても予定も何もなかったのですが、7月のセブンミーティング以来イベントらしいものに全く行っていませんでしたし、最近はちょっとクルマへの情熱が薄れてないか？それでも自分の人生なのか？（大袈裟か・・・）、気楽に気分転換と思っていきました。

何はともあれ、まっ先にCCさんへごあいさつ。
「ミッションオイル交換しなはれ！コレ使え。オレも使っとる」
Royal Purpleっていう会社は知らなかったのですが、非常に良いのでオススメだそうです。
今日は何も購入するつもりがなかったので買わなかったのですが、次回のミッションオイル交換時にはこのロイヤルパープルを使ってみようと思います。

今回CC号はホイールを外して足回りを大公開。これは大サービスですね。ぶっちゃけココが見たいのですよ、速いクルマのココを。↓まずフロント。


↓リヤ


スーパー耐久用のブレーキローターも一般販売向けに取り扱うようになったクラフトカンパニーさん、まだまだ私は指をくわえて羨望のまなざしです。

次に行ったのはR-Magicさんのブース。なかなか関西では見られませんので、じっくり見ておきました。




↓マフラーセンター2本だしの間には、エアジャッキがみえます。


厳しい目つきですね。


エンジンルームはキレイです。インタークーラーへの空気が逃げないように、細かい箇所までしっかり処理されていました。


近代的な処理とはいえませんが、まるで少し前のGTカーのようです。メダルもオルガン式でした。ここらへんが、もうちょっとカッコよくならないかなあ。


R-magicさんのRX-8用オーリンズが交換工賃込30万円でした。
私の足回り（AutoExeチューナブル）はメンテナンスせずに来年交換しようかと思っていますが、このようなイベント時の交換も狙い目かもしれません。

そういえば、RE雨宮さんところに寄るのを忘れていました・・・ ]]> 日記・駄文 2007-11-19T01:07:16+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-464.html ワイパーゴム交換ガラコ 撥水タイプ走行距離55,200㎞ワイパーゴムの交換はたぶん3回目（FD6年ですので、2年に1回ペースです）　 ガラコ 撥水タイプ

走行距離55,200㎞
ワイパーゴムの交換はたぶん3回目（FD6年ですので、2年に1回ペースです）　 ]]> RX-7 FD3S メンテナンス 2007-11-19T00:38:04+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-463.html 「京都に連れて行け」というリクエストで、先週末は京都に向かいました。上賀茂神社と平安神宮に連れて行け！というご注文を受けて、秋の京都へ。上賀茂神社は七五三と御婚礼の人たちで結構な人出です。世界文化遺産なんですね。広い境内ではありませんが、非常に落ち着いた神社でした。嵐山に立ち寄り、私の定番うなぎ屋さんへ。嵐山は11月の週末になるとクルマで入れないのですが、裏道から入ることができます。これを知っている

「京都に連れて行け」というリクエストで、先週末は京都に向かいました。
上賀茂神社と平安神宮に連れて行け！というご注文を受けて、秋の京都へ。


上賀茂神社は七五三と御婚礼の人たちで結構な人出です。世界文化遺産なんですね。
広い境内ではありませんが、非常に落ち着いた神社でした。
嵐山に立ち寄り、私の定番うなぎ屋さんへ。嵐山は11月の週末になるとクルマで入れないのですが、裏道から入ることができます。これを知っているだけで、ちょっと「常連さん気取り」になれますね。

次に平安神宮へ。


こちらは観光客が多く、外国人旅行者が目立ちます。上賀茂神社の歴史に比べると、明治時代にできた平安神宮はちょっと派手です。



思ったよりも紅葉は進んでいるところもあり、秋の京都らしくなっています。
↓こちらは、駐車場で見かけて思わず撮影をしました。カッコいい・・・

]]> ドライブ 2007-11-15T22:57:58+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-462.html エンジンオイル交換カストロールEDGE 5W-40 4リットル 走行距離55,100㎞　 カストロールEDGE 5W-40 4リットル

走行距離55,100㎞　 ]]> RX-7 FD3S メンテナンス 2007-11-15T22:41:03+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-461.html 純正と同じNGK T側BUR9EQP　L側BUR7EQP走行距離55,100㎞デンソーイリジウムからの交換。イリジウムは9000キロ使ってみましたが、さすがに頻繁にアフターファイヤするので、交換しました。アフターファイヤは激減したので、新品プラグにした効果だと思いますが、どうも街乗り2000回転くらいでギクシャクするという感じがします。（運転しにくいなあと思うのです）次回はまたイリジウムにしようと思います。
走行距離55,100㎞

デンソーイリジウムからの交換。
イリジウムは9000キロ使ってみましたが、さすがに頻繁にアフターファイヤするので、交換しました。アフターファイヤは激減したので、新品プラグにした効果だと思いますが、どうも街乗り2000回転くらいでギクシャクするという感じがします。（運転しにくいなあと思うのです）

次回はまたイリジウムにしようと思います。 ]]> RX-7 FD3S メンテナンス 2007-11-15T22:37:41+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-460.html とうとう発表のGT-R。スペックはとにかく凄いし、値段は確かにバーゲンなのではないでしょうか？V6 3.8リットルのエンジン。やっぱりプロペラシャフトはカーボンですね。デュアルクラッチと日産が言っているのは、ツインプレートということでしょうか。パドルシフトは、もうスポーツカーでもアレルギーなく受け入れられるのでしょうか。前ブレーキは380パイって・・・でかいですね。しかもフローティングローターです。もちろん6ポ

とうとう発表のGT-R。
スペックはとにかく凄いし、値段は確かにバーゲンなのではないでしょうか？

V6 3.8リットルのエンジン。やっぱりプロペラシャフトはカーボンですね。
デュアルクラッチと日産が言っているのは、ツインプレートということでしょうか。パドルシフトは、もうスポーツカーでもアレルギーなく受け入れられるのでしょうか。

前ブレーキは380パイって・・・でかいですね。しかもフローティングローターです。
もちろん6ポッドキャリパーはブレンボ。標準のホイールは残念ながら鍛造ではなく鋳造ですが、オプションで鍛造もあるのでしょうか。ローターもキャリパーもデカいので、ホイールは20インチ。
ちょっと驚いたのは、タイヤではなくて「窒素ガス封入」であること。当然ディーラーで補填させてくれるのでしょうが、メーカー採用されるということは、それなりに効果があるんですね。私は窒素ガスになんとなく前向きになれなかったのですが、今後使ってみようかと思います。


フロントは、、、大人しいような気がします。ただ最近、新型スカイラインが近くのディーラーに展示されており（赤色）、すごく印象が良かったのです。GT-Rも実車は迫力があるのだと思います。


フルバケを入れたいクルマですが、このシート・・・もったいないですよね。R32のときも素晴らしかったのですが、今度もすこぶる良さそうです。


シフトゲージが独特ですね。インパネのデザインは、スカイラインらしいのではないでしょうか。タコメーターは、ゼロが真下がイイのになあ。

助手席ドアのグリップは、FDのデザインをパクってます（嘘 ]]> 日記・駄文 2007-10-24T22:57:28+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-459.html まさかね・・・という展開の連続。本当に面白いシーズンでした。私はセナが亡くなり、マンセルも引退した以降、F1を観なくなったのですが、久しぶりに熱くなったのがアロンソの登場でした。そういったこともあり、「新人がチャンピオンなんて」と思っていたんです。でも、それ以上の結末でした。来年が待ち遠しい。

まさかね・・・という展開の連続。本当に面白いシーズンでした。

私はセナが亡くなり、マンセルも引退した以降、F1を観なくなったのですが、久しぶりに熱くなったのがアロンソの登場でした。そういったこともあり、「新人がチャンピオンなんて」と思っていたんです。でも、それ以上の結末でした。

来年が待ち遠しい。
]]> 日記・駄文 2007-10-22T03:02:59+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-458.html マツダ・関西マツダは、主体的に行動することがないのは分かったので、今日もこちらから確認をするまでです。ちなみに私は職業柄、敬語・言葉使いには自信があり、ほぼしゃべったそのままを記載しています。【マツダ本社カスタマーサービスへ連絡】私「昨日、関西マツダへの調査依頼をお願いしたのですが、ご連絡していただけましたでしょうか？昨日の担当はTさんでした」マツダ「あいにくTは本日お休みでして、連絡を取ったかどう
【マツダ本社カスタマーサービスへ連絡】
私「昨日、関西マツダへの調査依頼をお願いしたのですが、ご連絡していただけましたでしょうか？昨日の担当はTさんでした」
マツダ「あいにくTは本日お休みでして、連絡を取ったかどうかは確認いたしかねます」

マツダよ・・・せめて顧客記録と対応情報を残そうよ、PCあるでしょう・・・

【関西マツダ本社へ連絡】
営業4部 部長T氏より（以下、要約）
「整備依頼のないものに、保証は効きません。A店 店長のIより報告を受け、文章をチェックした上で、事実をそのまま手紙にして送りました。それ以上のこと、事実以上のことは言えないのです」

（点検の1週間前に事前に打ち合わせをしましたよ、セールスのMさんも同席してたし。ボルトの点検を依頼しないなんて、不自然だと思いませんか？と私の発言に）
「不自然かどうかは分りません。点検の1週間前に打ち合わせをしたとかセールスが同席したというのは聞いていませんが、整備で車を預かったときには依頼されていないと報告を受けています」

（整備の日に聞いていない？？それだと事前の打ち合わせの意味がないですよね。きちんと同席したセールスとサービスの方を別々にヒヤリングしてはどうですか？という私の発言に）
「何度も言いますけどね、ボルトの点検整備の依頼があった・なかったに関わらず、故障の原因を作ったのは、（きったん）ですよね？その場合、仮に私たちがボルトを見つけられなくて、その後ボルトが原因で故障しても私たちには責任はないのです。PLの保険会社にも確認しております」

（私は弁護士に相談・確認した上で、関西マツダは請負契約の不履行として復帰までの費用を負担する責があると言っています。関西マツダさんも法律の専門家にご相談の上、誠意ある回答をしていただけませんか？という私の発言に）
「私は何十年もこの仕事をしています。どちらにしても責任は当社にないんですよ。ご理解ください。裁判するならこちらも顧問弁護士を立てますよ」

1時間近くも話した結果、とりあえず以下の合意までは取り付けました。
・ボルト落下とその点検依頼があったかどうか、関西マツダA店にて確認を行う。
・点検依頼が確認された場合（現車引き渡しの際、サービスの「ボルトはなかったので、発注してますよ」という発言のもとに納車をしたことの確認を含む）関西マツダは実際には点検を行ってなく、さらにそのボルトによって故障をした。ただし、そのボルトを落下させたのは、ユーザー（きったん）である。
この場合でも保証対象とならないのか、保険会社担当者に確認する。

ps
いつも思うのですが、関西マツダのオサーンと話をするときは異様に疲れます。
別にオサーン本人を責めるわけも当事者でもないで、「客観的立場で公平に対応させていただきますよ」と振る舞えば、こちらの神経を逆なですることはないわけです。

予想するにこの会社は、顧客対応・クレーム対応についてのトレーニングが行われておらず、「客の問題解決はビジネスチャンスになる」という文化がないのでしょう。
CSとかESとかCSRとか言っているのは、フォードの指示で言っており「ぼくたち意味わかりませーん（どこまでも受動的）」という組織であることは明白です。 ]]> 2007-10-19T00:10:38+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-457.html 「東九州旅行」として日記にまとめていますが、当初の予定では「東九州」というわけではありませんでした。FDのトラブルにより、ドライブ中止を余儀なくされました。----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------現在、整備を担当した関西マツダを相手に訴訟準備を進めています。実は、6月エアークリーナーエレメントを交換した際に、エアクリボック -----------------------------------------------------------
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現在、整備を担当した関西マツダを相手に訴訟準備を進めています。

実は、6月エアークリーナーエレメントを交換した際に、エアクリボックスを止めているボルトを2本とも落下させていました。そのボルトが、実はラジエターファンのフード内にあったのです。高速回転するファンに、何かの振動でそのボルトが当たり、ラジエターを損傷するに至ったのは間違いありません（無いはずのボルトが発見されました）。

私は6月以来、その落下させたボルトがとにかく気になっていたのと、エアクリボックスがボルトでとまっていないという状態のまま、九州でのロングドライブをするのは精神健康上よろしくないので、ほかの整備も含めて点検に出すことにしました。

点検の1週間前にディーラーへ行き、追加整備としてドアロックの不具合・マフラーの交換依頼などと同時に、「ボルト落下事件の笑い話」をし、ボルトの捜索と無かった場合は発注という打ち合わせをしました。

「たぶん、（ボルトは）もうないと思いますけど」（私）
「いや、折角ですからきちんと見てもらいましょうよ」（セールスさん）
「あ、見るくらいは全然簡単ですよ。無ければ、ボルト発注でイイですよねー」（サービスさん）

整備当日、エア抜きを念入りにするため1日ディーラーに預け、翌日クルマを受け取りにいきました。「ボルトは無かったので、発注しておきました」確かにそのように支払明細書も作られています。

10月9日現在、関西マツダ某店 責任者より、「あなたからボルトに関する具体的整備指示を受けていません。ラジエター損傷の起因は、ユーザーによるものなので整備保証範囲外となります」という対応を受けています（後日、全文アップします）。

整備1週間前に打ち合わせした際に同席したセールス担当者、整備士がそのように言っているとは信じたくありません。

もしボルト捜索依頼をしていないのであれば、事前打ち合わせ、１週間前の時点でボルトを発注するのが自然です。でも「あるかもしれない」という可能性があったため、点検後の発注となったのに・・・いったい関西マツダという会社が、今後どのように対応するのか・・・墓穴を掘ってほしくありません。

ただ、このお店の店長と整備工場長には、以前から「サービス業」の精神のカケラも感じていませんでしたので、なんの躊躇もなく粛々と訴訟準備を進めています。
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場所は宮崎・都井岬。宮崎市からは2時間程度でしょうか、鹿児島県に近く野生馬がいることで有名です。そこで、私のFDは突如水温計から警告音が鳴りました。「クーラント水不足！？いや、整備してきたのだから、問題ないはず。下回りもぶつけていないし。もしかしたら、エア抜き不足による一時的なものかも？」と頭はフル回転。なんせ、そこは灯台以外はなにもない、岬の先端だったからです。

「この水温じゃラジエターキャップは外せないなあ、リザーブタンクの水量でも確認するか・・・」とクルマを降りて、フロントにまわると・・・大量のクーラントが流れだしていました。「なんじゃこらあ」ジーパンデカも真っ白の状況です。
時間は17時15分すぎ。日没まで1時間ありません。

都井岬灯台にある売店で、閉店作業をしていたおばちゃんに、ペットボトルがないかお願いし、焼酎ペットボトル4リットルに水をいれ、FDに飲み込ませます（たぶん、この水は井戸水・・・でも応急処置だと思い、補給しました）。

あっというまに4リットルを飲み込みましたが、クーラント水が滴り落ちてきます。どうも運転席側・右フロント側から水は流れてきています。予測した漏水箇所は、リザーブタンク周辺・エアクリーナー下のラジエターホース（よく水温センサーを取り付けるホース）の抜けが考えられました。

この4時間後、まさかアルミのラジエターに穴が開いていることが判明するとは・・・



この画像を撮っているときは、まだ異変に気づいていません。
「さあ、日が暮れるまでにICに入って、九州自動車道を博多まで爆走すんぞお！いやあ、北海道での大移動を思い出すぜ～」この日の宿は、福岡・博多。大移動前の、最後のまったり満喫気分というところでした。 ]]> 2007-10-17T21:02:41+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-456.html 5日目のルートは、九州のドライブコースでも、最もハイライトなコースといえるのではないでしょうか？別府～湯布院～やまなみハイウェイ～ミルクロード～阿蘇絶対オススメのコースです。10代のころは何度もツーリングに来たものです。すぐに出発といきたいのですが、昨日の「砂湯」が満足できなかったので、別府海浜砂湯に行くことにしました。宿泊した宿からクルマで5分未満。すぐの場所にありました。砂湯といっても入浴と同じで 別府～湯布院～やまなみハイウェイ～ミルクロード～阿蘇
絶対オススメのコースです。10代のころは何度もツーリングに来たものです。
すぐに出発といきたいのですが、昨日の「砂湯」が満足できなかったので、別府海浜砂湯に行くことにしました。宿泊した宿からクルマで5分未満。すぐの場所にありました。


砂湯といっても入浴と同じですので、いつもの「温泉キット」を取り出して、いざ！というわけです。一人1,000円・・・高い。でも仕方ないですね、観光地料金ということで。


天気が良くて寝ているのがもったいないくらいの景色です（すぐ近くにフェリー乗り場があり、さんふらわあなどがすぐ目の前を航行します。結構な迫力です）。中国人のお客さんもいて、「うるさいかな・・・」と心配しましたが、このときの方々は非常に静かで、落ち着いた雰囲気の方々でした。
なんせ、30分ほどこの状態で寝ていますので、うるさいとたまりませんね。

しっかりとシャワーで砂を流し、お風呂にササっと浸かって、しばしの休憩。敷地内に足湯もあるようです。


阿蘇に向かう前に、軽くお昼を取ることに。名前だけで決めた「地獄うどん」。でも、そばにしましたが・・・

]]> ドライブ 2007-10-17T18:53:33+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-455.html 国東半島を1周したかったのですが、秋の交通安全週間だし、ネズミ取りでもやってたら・・・ということで、国東半島の内陸部を通りました。それでも快走できる農道が続いていました。鯛茶漬けのあとは、さあ別府へ。別府にいくつもある温泉のうち、今日の宿・旅館に近い鉄輪温泉へ。ここは、うたせ湯と砂湯が特徴です。でも、砂湯は砂埃が酷くて、あまりオススメではないですね・・・このあとは、すぐ近くの本日の宿「はる樹」へ。
鯛茶漬けのあとは、さあ別府へ。
別府にいくつもある温泉のうち、今日の宿・旅館に近い鉄輪温泉へ。


ここは、うたせ湯と砂湯が特徴です。でも、砂湯は砂埃が酷くて、あまりオススメではないですね・・・

このあとは、すぐ近くの本日の宿「はる樹」へ。

ネットで見つけて予約をしたのですが、すごく良かったです。料理が美味しい！部屋もセンスいい。ああ、また行きたい・・・
とにかく、一品もハズレのないお宿はココが初めてでした。 ]]> ドライブ 2007-10-16T01:15:50+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-454.html 4日目の目的地は別府です。ちょっとだけ宇佐神宮に立ち寄って・・・。大分県杵築市にある若栄屋さんへ鯛茶漬けを食べに立ち寄りました。この若栄屋さんのすぐ隣に杵築城がありまして、そのお殿様が「うれしいのう」と言って食べたから、この鯛茶漬けのことを「うれしの」と呼ぶそうです。なんだか立派な建物で、田舎の結婚式場といった感じです（実際、そのような使われ方もするようです）。あと裏には、離れ座敷もあるようです。
ちょっとだけ宇佐神宮に立ち寄って・・・。


大分県杵築市にある若栄屋さんへ鯛茶漬けを食べに立ち寄りました。
この若栄屋さんのすぐ隣に杵築城がありまして、そのお殿様が「うれしいのう」と言って食べたから、この鯛茶漬けのことを「うれしの」と呼ぶそうです。


なんだか立派な建物で、田舎の結婚式場といった感じです（実際、そのような使われ方もするようです）。あと裏には、離れ座敷もあるようです。玄関には、天皇一家で来たときの写真が、たくさん飾ってあります。何度も来ているようですね・・・


う・うまい・・・


ゴマダレがたっぷりかかった鯛茶漬けは、本当においしいです。
200ml程度のウーロン茶が1本500円など、決して安いお店ではないですね。地元の高級名店というところでしょうか。
]]> ドライブ 2007-10-16T00:59:04+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-453.html 九州の3日目は、地元でゆったりたっぷりしてました。地元から30分以上かかりますが、求菩堤山（くぼてさん）という山がありまして、クルマで行ける最も標高の高いところまで行くと、ヤマメ料理を出す求菩岳庵（くぼたけあん）というお店があります。そのお店のお米は、実は私の親戚が作ったお米だそうで、ちょっと親近感のあるお店なのです（小さい頃から、毎年夏には行ってました）。一人3,000円も出せば、腹いっぱい食べられます
地元から30分以上かかりますが、求菩堤山（くぼてさん）という山がありまして、クルマで行ける最も標高の高いところまで行くと、ヤマメ料理を出す求菩岳庵（くぼたけあん）というお店があります。

そのお店のお米は、実は私の親戚が作ったお米だそうで、ちょっと親近感のあるお店なのです（小さい頃から、毎年夏には行ってました）。
一人3,000円も出せば、腹いっぱい食べられます。
ヤマメの天ぷら


ヤマメの甘露煮と洗い


画像にありませんが、ヤマメの塩焼きが大好きです。梅酢につけて食べるのですが、すごく美味しいのです。（久しぶりの塩焼きが嬉しくて、思わず撮るの忘れてカブりついた）
たぶん、ヤマメが一人4匹程度で3000円しませんので、非常に安いです。


食べ終わったころに、土砂降りになってしまい、しばらくカニ君の相手をしてました。かなり怒ってますね・・・
]]> ドライブ 2007-10-15T23:27:00+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-452.html 朝8時ごろに北九州・新門司港に到着です。日曜日の朝8時・・・朝ごはんを食べようにも、お店は開いてない。ファミレスと迷った挙句、マクドナルドで朝マックにしました。地元の若いご夫婦の方々が、入れ替わり立ち替わり、結構なお客さんの数です。さて、お腹も落ち着き、ぼちぼち九州最初の目的地「私の実家」へ出発です。途中、私の母校のある「行橋市」にて、なんとMR2に遭遇。リヤには「AW10改」と誇らしげだぁ！たまにコメン 日曜日の朝8時・・・朝ごはんを食べようにも、お店は開いてない。
ファミレスと迷った挙句、マクドナルドで朝マックにしました。


地元の若いご夫婦の方々が、入れ替わり立ち替わり、結構なお客さんの数です。

さて、お腹も落ち着き、ぼちぼち九州最初の目的地「私の実家」へ出発です。途中、私の母校のある「行橋市」にて、なんとMR2に遭遇。
リヤには「AW10改」と誇らしげだぁ！


たまにコメントを寄せてくれるヤングさんの実家近くだったため、ホントに「ヤングでは？」と思ったほどです。ああ、今でも「改」って憧れる一文字だなあ。

途中、道の駅で地元の特産品などを見て、実家に到着。2日間ゆっくりしました。


私の実家は、父（すでに引退生活中）の趣味で、にわとり屋敷になっています。タマゴが美味いです・・・ ]]> ドライブ 2007-10-12T12:10:19+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-451.html 前にもお伝えしたとおり、私は「地域別価格差」について、当然のことだと思います。でも、単に「値段が高い」は受け入れられませんので、新たな付加価値がなければ、NGとするまでです。そういえば、マクドナルド社長が人件費などを理由に地域別価格差をつけるかもと発言した際に、一目散に「何言ってんだ。チェーンの意味がねーじゃん。一律料金が基本だろが！」と批判したのは、阿部社長だったと思います。ま、昨今の日本マクドナ
そういえば、マクドナルド社長が人件費などを理由に地域別価格差をつけるかもと発言した際に、一目散に「何言ってんだ。チェーンの意味がねーじゃん。一律料金が基本だろが！」と批判したのは、阿部社長だったと思います。

ま、昨今の日本マクドナルドの業績回復ぶりは、無視できなかったんですね。しようがないですね・・・

でも吉野家よ、うちの近所は値上げはダメだ。認めん！
先にも言いましたが、私はこの種の「需要と価格のバランス」を追及する仕事のため、どうしても偏った意見になります。お許しを。

【ロイターより】 吉野家ホールディングス<9861.T>の安部修仁社長は１１日、２００７年８月中間決算発表の会見で、吉野家は全国一律という価格戦略を転換すると述べた。ただ、値上げのスタンスとは違うという。
　安部社長は、価格設定について「地域別の事情に合わせ、適合する価格帯を見つけながらやる。全国一律の価格帯という考え方は転換する」と述べた。
　ただ、現時点で、いつ、どこで、どのような価格を導入するかという具体的考えはなく「明確に値上げというスタンスには立っていない」と語った。
　安部社長は、１２月―来年２月の第４・四半期には、来期の価格戦略や牛丼販売時間などを決めたいとした。牛丼の２４時間販売は、今下期にも織り込んでいないという。 ]]> 日記・駄文 2007-10-11T23:06:47+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-450.html 今年の9月は連休の週末が続けて2週ありましたね。その間の平日4日を夏期休暇と有給休暇で埋めると・・・なんと10連休！長期休暇をいただき、実家の福岡から宮崎の果てまで南下し、博多を経由して大阪に戻るというドライブ旅行に出ました。宮崎の果て・・・あんなところでトラブルになるとは・・・土曜日の17時 大阪南港のフェリーに乗船。北九州の新門司まで。インターネット予約割引で27,000円程度だったと思います。北海道に行っ
長期休暇をいただき、実家の福岡から宮崎の果てまで南下し、博多を経由して大阪に戻るというドライブ旅行に出ました。

宮崎の果て・・・あんなところでトラブルになるとは・・・


土曜日の17時 大阪南港のフェリーに乗船。北九州の新門司まで。インターネット予約割引で27,000円程度だったと思います。
北海道に行った時のフェリーと違うのが、連れの人もクルマに同乗したまま、船に乗れることと、車高に関係なく乗船させてくれることです。
北海道行きのフェリーだと、別々なので乗船時間がズレるわけで（クルマは待たされます。特に車高が低いと一番最後の乗船になります）、非常に退屈なのです。


事前にマツダディーラーで点検も実施、クーラント交換や各部増締め、マフラーの交換もついでにお願いし準備万端、あとは安全運転だけ。
フェリーの美味しくないご飯も、不思議と不満はなく、トラック野郎なオヤジたちが周りにいる中、自分もビールを飲んで旅行気分が盛り上がります。 ]]> ドライブ 2007-10-11T11:56:08+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-449.html 念願のナイトスポーツ FD763、しかもW出しを入手できた！と思っていたのですが、ふとフジタエンジニアリングのホームページを見たときに、「新規開発中！」の文字が・・・こちらも良さそうですねえ。ナイトスポーツのものは、販売終了したものですので、入手できるかどうかはヤフオク次第でした（笑）ということは、タイミングがほんの少しズレいたら、こちらが本命になったかもしれません。

こちらも良さそうですねえ。

ナイトスポーツのものは、販売終了したものですので、入手できるかどうかはヤフオク次第でした（笑）ということは、タイミングがほんの少しズレいたら、こちらが本命になったかもしれません。 ]]> RX-7 FD3S 2007-10-10T12:19:46+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-448.html 9月の九州旅行の前に、ヤフオクにてマフラーを落札しました（これまた高かった・・・）。1本目 マツダ純正＋純正触媒（新車なので当たり前か。でも意外と良い音にチューニングされていたと思います）2本目 FGKパワーゲッター＋純正触媒（斜めカチ上げ砲弾タイプ。音は大きい方ですが、「爆音」というレベルにはありません。ただ3千回転くらいでの室内にこもり音がするのが残念でした。派手にアフターファイヤーの音を鳴らしてまし

9月の九州旅行の前に、ヤフオクにてマフラーを落札しました（これまた高かった・・・）。

1本目 マツダ純正＋純正触媒
（新車なので当たり前か。でも意外と良い音にチューニングされていたと思います）

2本目 FGKパワーゲッター＋純正触媒
（斜めカチ上げ砲弾タイプ。音は大きい方ですが、「爆音」というレベルにはありません。ただ3千回転くらいでの室内にこもり音がするのが残念でした。派手にアフターファイヤーの音を鳴らしてました）

3本目 藤壺レガリスR オーバル＋ナイトスポーツ メタリット
（隔室タイプ。純正並みに静か。排気効率も良くないと思われますが、見た目の美しさと軽い感じの音で快適だったので、満足度は低くありません。もちろん、パワーゲッターのときのようなこもり音は皆無でした）

4本目現在 ナイトスポーツ FD763 W出し＋ナイトスポーツ メタリット
シングルも多くは見かけませんが、さらに珍しいW出し。もうほとんど純正レベルの見た目です。

アイドリングはもちろん、ほぼ全域でレガリスRより静かに感じます。要するに室内に排気音が入ってきません。久し振りのストレート管なのですが、アフターファイヤー音もよく消音されています。W出しと京都の某KFさんのシングル出しと、音の聴き比べをしたいと思っています。

たぶん製造から10年以上は軽く経過していると思いますが、質の良いステンレスを使用しているためか、劣化を感じません。中古のため、残念な傷があるのですが、まあ目印と思えばいいかぁと諦めています。


実はFDには初めての中古マフラーでしたが、もうとっくに製造中止になったものですし、むしろすごく気に入っています。いい買い物でした。 ]]> RX-7 FD3S 2007-10-09T22:03:52+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-447.html また、悲しいニュースです。GPライダーのノリックが事故死。一般道での事故のようです。あのNSR500で衝撃の全日本デビュー（ブルーフォックスとかいうチームだったかな？青いNSRが、ドリフトしたまま鈴鹿の1コーナーから2コーナーをクリアしていくなど、とにかくスゲー走りでした。日本GPでは、シュワンツとレイニーをぶっちぎった！と思ったら、やっぱり鈴鹿の1コーナーで吹っ飛んで、でもサイコーの走りを見せてくれました。ヤマ GPライダーのノリックが事故死。一般道での事故のようです。

あのNSR500で衝撃の全日本デビュー（ブルーフォックスとかいうチームだったかな？青いNSRが、ドリフトしたまま鈴鹿の1コーナーから2コーナーをクリアしていくなど、とにかくスゲー走りでした。

日本GPでは、シュワンツとレイニーをぶっちぎった！と思ったら、やっぱり鈴鹿の1コーナーで吹っ飛んで、でもサイコーの走りを見せてくれました。

ヤマハでの世界GP参戦以降は、どちらかといえば迷っているように思える走りだったのが残念です。


悲しいことに、先月、元スズキのワークスライダーの沼田選手が岡山国際サーキットでのテスト中に亡くなったところです。
沼田選手は、地方選手権からずっとスズキに乗っていたと思いますが、SP250というアマチュアレースで、ホンダNSRが全盛の中、スズキRGVガンマで勝ち続けていました。

全日本クラスでも、スズキRGVガンマが、ホンダNSRはもちろんヤマハYZR、TZに到底歯が立たなかったときに、沼田選手が参戦。一気にトップグループに押し上げ、チャンプまで獲得しました。シュワンツと同じラッキーストライクカラーがカッコよかった・・・

心からお悔やみ申し上げます。 ]]> 日記・駄文 2007-10-08T02:10:02+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-446.html 大変面白かったトップ展開、でもとにかく「なんだコイツ？」は、ドイツ人ベッテル。富士で「スゲー、だれコレ？」な走りでしたが、今回も凄かったですね。来年が楽しみです。レッドブル系以外のチームに移籍してほしいです。さて、ごく一部の方にはご連絡しましたが、2週間ぶりにセブンが手元に戻ってきました。九州の果て、鹿児島・志布志港から大阪・南港までフェリーにクルマだけが船旅をして帰ってきました。最近も相変わらず
富士で「スゲー、だれコレ？」な走りでしたが、今回も凄かったですね。来年が楽しみです。レッドブル系以外のチームに移籍してほしいです。

さて、ごく一部の方にはご連絡しましたが、2週間ぶりにセブンが手元に戻ってきました。九州の果て、鹿児島・志布志港から大阪・南港までフェリーにクルマだけが船旅をして帰ってきました。

最近も相変わらず仕事環境がコロコロ変わりますが、ぼちぼちアップしていきたいと思います。


当分は、9月の九州旅行でもアップしようと思います。
]]> 日記・駄文 2007-10-08T01:57:45+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-445.html IME（input method editorの略だそうです）・日本語の変換ソフトが今月になってから機能しなくなりました。オフィス2007をインストールしてから約1ヶ月、もう「アホか！」なレベルでしか変換してくれないのです。いつもはリモートアクセスで、会社のネットワーク上で仕事をしているため、自分のPCの状況はほとんど影響しませんが、住所すらも変換しなくて入力するのに何分もかかるので、対策をしました。ATOKに乗換えようかとも思
いつもはリモートアクセスで、会社のネットワーク上で仕事をしているため、自分のPCの状況はほとんど影響しませんが、住所すらも変換しなくて入力するのに何分もかかるので、対策をしました。

ATOKに乗換えようかとも思いましたが、MS-IMEでも不便では無かったので、とりあえず再インストール。なんとか治ったところです。ちなみに、今週中にはNew PCを箱から出します（こちらは3週間自宅に放置）

夏も終わりですね・・・


]]> 日記・駄文 2007-08-27T11:30:57+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-444.html 鈴鹿8耐の花火とは違い、こちらは純粋に「花火のみ！」一部でBGMが流れて耳障りなのですが、すごい規模なので、毎年楽しみにしています。今年も日本ペイントビル前で観ました。1時間も見上げると、首がいたくなりますが（笑）、あっと言う間の1時間です。

鈴鹿8耐の花火とは違い、こちらは純粋に「花火のみ！」
一部でBGMが流れて耳障りなのですが、すごい規模なので、毎年楽しみにしています。








今年も日本ペイントビル前で観ました。1時間も見上げると、首がいたくなりますが（笑）、あっと言う間の1時間です。


]]> 日記・駄文 2007-08-06T00:17:47+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-443.html 今年の4月から移動手段に飛行機を使うようにしています。以前は新幹線でした。とにかく搭乗とか手荷物検査とかメンドクセーと思っていましたが、慣れとは怖いものです。今ではせっせとマイルを貯めています。さて、飛行機は100%化石燃料で動きますので、原油価格と運賃の関係がそのまま経営に影響します。成田では、以前JALで原油（航空燃料）の先物取引をしていた方と一緒に仕事をしています。彼によると需要の高くなる前に多く仕

今年の4月から移動手段に飛行機を使うようにしています。以前は新幹線でした。とにかく搭乗とか手荷物検査とかメンドクセーと思っていましたが、慣れとは怖いものです。今ではせっせとマイルを貯めています。

さて、飛行機は100%化石燃料で動きますので、原油価格と運賃の関係がそのまま経営に影響します。成田では、以前JALで原油（航空燃料）の先物取引をしていた方と一緒に仕事をしています。彼によると需要の高くなる前に多く仕入れるのですが、どうしても余ることが多く（足りないと運航できませんしね）、余りそうな量を小売に流すなどして（ここでも先物）、利ざやを得たそうです。
（国営時代のJALのお話ですが、結構な収益性だそうで、今でも行っているでしょう）

昨今、またまたガソリン値上げが激しいですね。アメリカでは需要と価格の連動は十分に理解されており、7月8月のバケーションシーズンにガソリン・燃料が高くなるのは「当然」のことと理解されているそうです。そして、そこでも競争原理が働き、価格を上げたい企業と出し抜きたい企業（格安会社さんですね）が、血みどろの戦争しており、そうすることで消費者利益をキープしている・・・という極めて合理主義なわけです。

でも日本では、環境や資源問題と絡ませるか、単に原油価格の値上げ（外部への責任転嫁型）を理由に値上げしているわけです。石油業界の方々は8月は「利益率向上」の絶好のシーズン（ハイデマンド）なわけですので、「儲けたいので、あげまーす！」と言えばいいのに、言えない文化と習慣が日本にはあり、だらだらと値上げをする一方、極端な格安会社は悪いうわさや行政の監査が入り（脱税嫌疑など）、潰されていきます。そうすると、結局は高いコストを消費者は払うことになります。
ちなみに、値上げ理由は外部への責任転嫁ですので、この手法は2度の世界大戦のときやキムジョンイル君の国と同じなわけですが、悪いのは内部に癒着している方がいるからです。


もっと儲けろ！
そいつらを出し抜くヤツラも現れろ！
そして、もっと新しい価値観を生み出せ！

そう言いたいところですが、実は私は需要予測に深く関わる仕事をしており、やや我田引水な理論でもあります。

ps
先日のマクドナルドの地域別価格。原田CEOの元同僚が先日まで私の上司だったのですが、こちらもチャレンジを始めましたね。

あれも人件費などのコストを「言い訳」にしていましたが、需要の多いところはもっと儲けさせろ！需要の少ないところはあらゆるコンペティターを淘汰させろ！！という理論の言い訳です。
でもそうすることで、また新しい価値・イノベーションが生まれる（いや、生む義務がある）ので、良いことだと私は思うのです。
]]> 日記・駄文 2007-08-04T13:54:38+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-442.html ヨシムラ優勝の熱が冷めないので、少しだけ自慢グッズを。画像のキャップは2005年から購入していたヨシムラ8耐限定キャップです。やっとやっと勝ちました・・・ああ、ドキドキした。今年は日没前から涼しかったです。ヨシムラは、ブリヂストンタイヤを使いました。スタート直後のダッシュが強烈で、ミシュランのホンダ・ダンロップのヤマハを引き離していきます。炎天下のなか、ヤマハはすぐにタイヤが苦しい様子で、ズルズル後退

ヨシムラ優勝の熱が冷めないので、少しだけ自慢グッズを。
画像のキャップは2005年から購入していたヨシムラ8耐限定キャップです。やっとやっと勝ちました・・・ああ、ドキドキした。


今年は日没前から涼しかったです。
ヨシムラは、ブリヂストンタイヤを使いました。スタート直後のダッシュが強烈で、ミシュランのホンダ・ダンロップのヤマハを引き離していきます。

炎天下のなか、ヤマハはすぐにタイヤが苦しい様子で、ズルズル後退していきました。そしてヨシムラも特にリヤのスライドが大きくなり、ホンダに詰められてしまいました。

周回遅れを巧みにかわしたヨシムラが先行し、ホンダと距離ができ、そして焦るホンダの転倒・・・また夕方には涼しくなり、ブリヂストンの安定したグリップを得たヨシムラの危なげない走り・・・


花火は、このように寝そべって見ました。何度もいいますが、2コーナーのゼブラの上に寝ています。


表彰式後も盛り上がっています。


]]> モータースポーツ観戦 2007-08-01T22:24:51+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-440.html FDのオイル交換の間に、セールスさんにオススメしていただきNEWデミオに試乗することになりました（私がまったくNEW TARGETでないことは明らかなのに、乗せてくださるセールスさんにはいつも感謝です）。さて試乗車のデミオくん、最上級グレードらしく（確認してませんが）、スポーティです。目玉はアイシン製CVT 7速！！ななそくですよ。7速なんていつ使うんじゃ！？でも羨ましい・・・パッと見て「タイヤが薄い（扁平してる）」

FDのオイル交換の間に、セールスさんにオススメしていただきNEWデミオに試乗することになりました（私がまったくNEW TARGETでないことは明らかなのに、乗せてくださるセールスさんにはいつも感謝です）。

さて試乗車のデミオくん、最上級グレードらしく（確認してませんが）、スポーティです。目玉はアイシン製CVT 7速！！ななそくですよ。7速なんていつ使うんじゃ！？でも羨ましい・・・


パッと見て「タイヤが薄い（扁平してる）」と思ったのですが、このグレードは195/45-16です。16インチかよ・・・スゴイですね。


知らなかったのですが、いまどきのCVTにはクリープ現象があるんですね・・・でも、やっぱり原付みたいにエンジン回転と加速感が全く違うので「不思議な違和感」があります。でも不快ではありません。不思議なんです。スーっとクルマが前に進んで行く感じです。
マニュアルモードも楽しかったです。

乗って一番感じるのは、サイドガラスからの視界が大変広く、FDと正反対ですね。サイドミラー周りの視界がとにかく広いです。セールスさんから「このクルマは若い女性をターゲティングしています。ほら、ビルのガラスに自分自身が映るじゃないですか。服を買ってから、すぐに着て鏡の自分を確認するでしょ。あの効果をアピールするように言われています」なるほどです。

このクルマ、先日デパートでも展示してました（心斎橋そごう）。先代までのデミオと違い、購入対象を女性に絞りこんだんですね。
確かに、アルファロメオ的というか、ルノー的というか、サイドのラインや後ろの造形など、工夫がわかります。「割り切り感」がウケる世の中ですので、あえて実用性をやや削っても、スタイリングに気を遣ったのでしょう。

ただ、見ようによってはVITZをかなり参考してるのかなあ、とも思います。VITZをちょっと薄くした感じ。

室内の質感、とくにエアコンなどのパネル周りが、このクルマのクラスを感じさせます。改善が必要でしょうね。もうちょっとMINIなどをパクっても良さそうです(中途半端にパクっているように思いました）。


リヤの隙き間具合から17インチや18インチを入れる人が出てきそうです。ちなみにドラムブレーキ・・・

今後はこれがレンタカーになるわけで、どこかに旅行したときにはデミオを使おうかと思います。
]]> 日記・駄文 2007-07-30T11:09:12+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-441.html 鈴鹿から帰ってきました（温泉で汗は流してきました）。今日は本当に嬉しい、バイクファンには歴史的な1日だったと勝手に思っています。ヨシムラの8耐制覇。30回目の記念大会での優勝です。今年はホンダ・ヤマハとヨシムラ（事実上のスズキワークス）だったのですが、特に決勝開始後の30分はシビれました。レース内容はヨシムラの圧倒的な勝利でしたが、ヨシムラの歴史を知る者は、終盤になっても、ゴールするまでは信じられなかっ 今日は本当に嬉しい、バイクファンには歴史的な1日だったと勝手に思っています。


ヨシムラの8耐制覇。30回目の記念大会での優勝です。
今年はホンダ・ヤマハとヨシムラ（事実上のスズキワークス）だったのですが、特に決勝開始後の30分はシビれました。

レース内容はヨシムラの圧倒的な勝利でしたが、ヨシムラの歴史を知る者は、終盤になっても、ゴールするまでは信じられなかったはず。


今年は、2コーナー入り口のゼブラゾーンに座って花火を観ました。鈴鹿の本コースに寝そべったりして、花火を観る！サイコーです。 ]]> 日記・駄文 2007-07-30T02:09:31+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-439.html 「レミーのおいしいレストラン」観ました。今回は字幕版。こだわったわけではなく、時間的に字幕版の上映のみだったので。もちろん内容にコメントしませんが、良かったです。もう一度観たいです。また観るなら吹替え版がいいですね。ちなみに字幕だと、子供にはつらいというか、ムリだと思います。展開が速いのに、字幕が長い？とちょっと気になりました。英語がある程度分かる方には、字幕は見ない方がよいように思います。日本名

「レミーのおいしいレストラン」観ました。
今回は字幕版。こだわったわけではなく、時間的に字幕版の上映のみだったので。

もちろん内容にコメントしませんが、良かったです。もう一度観たいです。
また観るなら吹替え版がいいですね。

ちなみに字幕だと、子供にはつらいというか、ムリだと思います。展開が速いのに、字幕が長い？とちょっと気になりました。英語がある程度分かる方には、字幕は見ない方がよいように思います。

日本名では「レミーのおいしいレストラン」ですが、オリジナル"RATATOUILLE"　そしてサブに"rat-a-too-ee" 。これを先に知っておけば、ちょっと良かったかも。

今日行ったところは、時間帯が遅いからかお客さんがやや少なかったです。オススメなんですけどね。

ps1
pixarお決まりの短編映画が、今回も本編前にありました。面白い！あれがとにかく大好きで、いつか自宅に大画面テレビを買って、DVDを買って、美味しいお酒を飲みながら、じっくり観たいと思っています。

ps2
帰りにこんなものが・・・


ニコン７さんの仕業でしょうか？トヨタさんはやっぱりお金使ってますねえ。 ]]> 日記・駄文 2007-07-28T23:13:33+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-438.html エンジンオイル交換・オイルフィルター交換マツダ純正 5W-30走行距離52,661キロ
マツダ純正 5W-30

走行距離52,661キロ ]]> RX-7 FD3S メンテナンス 2007-07-28T22:18:47+09:00 きったん FC2-BLOG http://zaki9872.blog24.fc2.com/blog-entry-437.html 大阪には「肉吸い」なる食べ物があります。肉吸いとは、なんと肉うどんの「うどん抜き」です。いったい・・・この肉うどんのうどん抜きと一緒にご飯を食べます。肉吸いには卵が入っていますので、半熟の卵を取り出して、ごはんに乗せても良いのですが、正統な「たまごかけご飯党」の党員としては、生卵を最初から落としてもらいます。B級のなかの超B級。こんなの大阪観光のネタにしかならないと思いますが、お客さんはかなり多いで
肉吸いとは、なんと肉うどんの「うどん抜き」です。いったい・・・
この肉うどんのうどん抜きと一緒にご飯を食べます。

肉吸いには卵が入っていますので、半熟の卵を取り出して、ごはんに乗せても良いのですが、正統な「たまごかけご飯党」の党員としては、生卵を最初から落としてもらいます。


B級のなかの超B級。こんなの大阪観光のネタにしかならないと思いますが、お客さんはかなり多いです（吉本 なんばグランド花月の近くにある「千とせ」さん）。私の隣で食べてた連れが、食事中に「それは何ですか？」と観光客に聞かれて焦っていました。彼女も「なんじゃコレ！？」で連れてこられた人なのですから。

ps
なんばグランド花月→Namba Grand Kagetsu→NGKとなり、大阪人の95%以上の人口がNGK＝吉本新喜劇と連想するものだそうです。
昔NGK（プラグ）の役員さんが、私の勤務先のお客さんとして来ることがありました。本日のお客様リストでスタッフに情報を伝えていたところ、笑いさえも起こらず「吉本興業の人」と全スタッフに思いこまれていました・・・世界的一流企業なのに・・・大阪人って・・・ ]]> 食べ物飲み物 2007-07-25T00:20:31+09:00 きったん FC2-BLOG